最近身邊不少朋友都在換車，預(yù)算集中在10-20萬，目標清一色鎖定 SUV。這個價位的選擇其實不少，今天我們一起聊聊下面這六款車，看看有沒有你心儀的選項？

第一款：方程豹鈦7

方程豹鈦7是目前方盒子里銷量最好最受寵的一款，4999mm車長搭配2920mm軸距，大五座空間奢侈到后排能蹺二郎腿，硬派時尚的外觀路上回頭率超高。標配的“天神之眼”智駕系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、車道保持，新手也能輕松開，實測純電續(xù)航達成率超100%，綜合續(xù)航1250km，徹底打消續(xù)航焦慮，終端優(yōu)惠后20萬內(nèi)就能拿下，唯一不足是懸掛調(diào)校偏向支撐性，過減速帶時濾震不夠細膩，路面顛簸傳遞比較明顯。

第二款：哈弗猛龍 PHEV

哈弗猛龍 PHEV 絕對是越野混動里的熱門款，月銷穩(wěn)定在千臺以上，16.58萬起的指導價終端優(yōu)惠后16萬就能入手，全系標配電動四驅(qū)，1.5T 混動 + 雙電機的組合零百加速才6.6秒，周末去郊外輕度越野或者遇到復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。純電續(xù)航有102km和145km兩種選擇，綜合續(xù)航超1000km，長途自駕不用頻繁補能，2738mm的軸距讓后排空間很寬敞，后排放倒后能擴展出1768L后備廂，露營裝備、大件物品隨便裝，不過城市道路行駛油耗大概 6L/100km，略高于城市型混動 SUV，而且車身造型偏方正，高速風噪相對明顯。

第三款：長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS 作為 10-15 萬級燃油SUV銷量冠軍，市場保有量極大，11.39萬起的價格性價比拉滿，路邊維修店基本都能處理常規(guī)保養(yǎng)，后期使用特別方便。4770mm車長搭配2800mm軸距，后排空間寬敞且地板幾乎純平，中間乘客坐著不硌腳，1.5T藍鯨發(fā)動機+8AT變速箱的組合，WLTC 油耗 6.89L/100km，市區(qū)代步、高速超車都從容，入門版就標配 L2級輔助駕駛、540度全景影像和雙聯(lián)屏，實用性拉滿，不過智能化功能相對保守，車機流暢度不如新勢力新能源車型，語音控制的響應(yīng)速度和識別精度還有提升空間。

第四款：零跑C11增程版

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零跑C11增程版是15-20萬級新能源SUV的熱門款，月銷穩(wěn)定破萬，14.98萬起的價格能買到 2930mm 的軸距，空間堪比中型 SUV，絕對是越級表現(xiàn)。三聯(lián)屏座艙+高通8155芯片讓車機反應(yīng)超快，操作流暢，還標配Nappa真皮座椅和座椅按摩，舒適性直接拉滿，純電續(xù)航300km日常通勤不用油，綜合續(xù)航1220km長途也不焦慮，后排純平地臺加47處儲物空間，帶娃出行放奶瓶、玩具特別方便，就是品牌認知度和保值率比頭部品牌稍差，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度也略低。

第五款：大眾途觀 L

大眾途觀 L 作為德系合資SUV的“常青樹，2025年終端優(yōu)惠超5萬，入門版落地價跌破15萬，銷量長期穩(wěn)居合資SUV前列。車身超4.7米，軸距2790mm，后排腿部空間寬敞，后備箱規(guī)整度高，家用裝載能力出色，提供1.4T和2.0T兩種動力，匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順，高速行駛穩(wěn)定性強，德系底盤調(diào)校帶來扎實的駕駛質(zhì)感，中高配車型的10.3英寸儀表+12英寸中控屏操作邏輯清晰，長輩也能輕松上手，不過內(nèi)飾用料以硬質(zhì)塑料為主，豪華感稍顯不足，低速換擋時偶有輕微頓挫，這也是雙離合變速箱的常見特性。

第六款：比亞迪海獅06 EV

比亞迪海獅06 EV是2025年的爆款新能源SUV，銷量也非常不錯，13.98萬起的指導價完全在預(yù)算內(nèi)。依托e平臺3.0 Evo 技術(shù)，提供520km和605km兩種續(xù)航版本，冬季續(xù)航達成率高達96.05%，18分鐘就能完成 30%-80% 補能，長途出游補能不費勁。2820mm的超長軸距讓乘坐空間很寬裕，全系標配云輦- C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，濾震效果不錯，還首搭TSC 高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)和7安全氣囊，安全性拉滿，不過作為純電車型，沒有充電條件的話，長途出行還是需要規(guī)劃補能站點。

其實選車就像找搭檔，適合自己的才是最好的。這 6 款車都是經(jīng)過市場和試駕雙重驗證的好車，不管是喜歡越野、看重省油，還是偏愛合資品質(zhì)、追求科技配置，都能找到對應(yīng)選擇。建議根據(jù)日常用車場景和需求去4S店試駕，親自感受動力和空間，才能選到最合心意的車型。